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福州第二期快速轨道交通建造规划获批 2021年将建成总路程144.6公

来源:http://jelancemonbusiness.com 责任编辑:ag88环亚国际 更新日期:2018-09-08 11:44 字体:
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  福州第二期快速轨道交通建造规划获批 2021年将建成总路程144.6公里

  昨日,记者从福州市发改委得悉,国家发改委近来批复了第二期《福州市城市快速轨道交通建造规划》,赞同我市于2016年至2021年间,新建轨道交通6号线、5号线一期及4号线一期工程,总路程89.3公里。据了解,这是继2009年国家发改委批复我市第一期轨道交通建造规划后(1号、2号线算计55.3公里),对我市后续轨道交通项目建造进行的批复。

  6号线将串联支撑

  新区多个重要组团

  依据批复的建造规划,我市于2016年至2021年间,新建轨道交通6号线、5号线一期及4号线一期工程,总路程89.3公里,总投资约654.39亿元。

  其间,轨道交通6号线作为引导和支撑福州新区建造的重要基础设施项目,遵从东进南下,沿江向海的空间展开战略,串联并支撑了福州新区的三江口核心区、发动区、长乐主城区、沿海新城、空港新城等重要组团,起点站从会展中心站至长乐国际机场站,设站20座,全长40.5公里。

  轨道交通5号线一期工程首要服务于南台岛,作为我市摆开城市结构、跨江向海展开的重要承载项目,串联了南台岛金山、奥体、义序、火车南站交通枢纽等片区,线路全长24.56公里,设站20座。

  轨道交通4号线一期工程作为中心环的组成部分,首要串联鼓楼、晋安、台江老城区及仓山东部新城等区域,对促进老城疏解、支撑和引导新城区建造,完成轨道交通整体效益具有重要作用,线路全长24.2公里,设站21座。

  2021年轨道交通

  总路程达144.6公里

  市发改委有关负责人介绍说,国家发改委近来批复福州市轨道交通第二期建造规划,至2021年我市将建成轨道交通总路程达144.6公里,构成以1号、2号线为十字形、4号、5号线为中心环、6号线向长乐放射的轨道交通骨架网络。这也意味着福州地铁将完成网络化展开,真正为疏解城市交通压力贡献力量。

  该负责人表明,该规划的建造将完成福州城市总体规划方针,引导和支撑福州新区建造,缓解城市交通拥堵,发挥轨道交通网络效益。下阶段,福州市有关部门及地铁公司将加速推动第二期规划建造的各条线路的前期作业,争夺完成提前开工建造的方针。

  该负责人还表明,因为各条线路在开工前还需展开勘测、规划等作业,其线站位计划及车站数量需待正式开工前方可终究断定。